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美國密西根州奧本山和中國蘇州2025年12月31日 /美通社/ — 近日，先進轉向及運動控制技術全球引領者耐世特汽車系統在中國承辦汽車線控底盤標準研究組會議，旨在推進中國線控底盤及線控轉向（SbW）標準制定工作。  

此次會議召集了中國汽車標準化研究院下設的「線控底盤標準研究組」，該工作組專門負責制定和完善中國線控底盤及線控轉向的相關標準。自2023年起，耐世特作為該工作組的重要成員，積極參與合作，共同塑造下一代轉向系統的技術、安全和效能要求。2025年12月2日，該工作組參與制訂的國家轉向標準GB 17675-2025正式發布。

多家行業分析機構指出，隨著中國市場向電動化、智慧化及軟體定義汽車方向快速發展，中國有望引領全球線控轉向技術的應用普及。國家線控轉向標準的制定，將為整車廠提供清晰的法規依據和市場信心，助力這項變革性技術的大規模推廣應用。

「線控轉向是未來車輛運動控制的基礎技術。」耐世特汽車系統線控轉向產品線執行總監Geoff Krieger表示，「我們很榮幸能參與中國線控轉向標準的制定，共同推動該技術實現安全、可靠和規模化應用。這一關鍵舉措將進一步幫助整車廠提升設計靈活性，深化軟體整合，並最佳化駕駛體驗。耐世特的深入合作體現了我們在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的專業積累，以及對加速創新和客戶價值創造的承諾。」

耐世特的深度參與彰顯了其在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的領導力，以及其作為中國整車廠首選轉向系統供應商的市場領先地位。透過在北美、歐洲和亞太地區設立本土化、全服務的技術中心，耐世特為線控轉向的研發與產業化提供全生命週期支援，提供整合的工程開發、製造及驗證能力，以最優方式服務客戶。

作為先進轉向系統的長期創新者，耐世特線上控轉向架構、功能安全、系統整合及量產準備方面擁有豐富的實踐經驗。其貢獻有助於確保新興標準與成熟的工程實踐以及電動化、先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛等全球出行趨勢保持一致。

此次會議進一步強化了耐世特推動汽車生態系統協作的承諾，致力於提升行業標準，支援中國在下一代汽車技術領域的引領地位。

關於耐世特汽車系統

耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合為底盤的「線控運動控制」 （Motion-by-Wire™）提供助力，包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向和後輪轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統、軟體解決方案以及線控制動，為包括電氣化、軟體/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 

訪問耐世特媒體庫及新聞包

美國密西根州奧本山和中國蘇州2025年12月31日 /美通社/ — 近日，先進轉向及運動控制技術全球引領者耐世特汽車系統在中國承辦汽車線控底盤標準研究組會議，旨在推進中國線控底盤及線控轉向（SbW）標準制定工作。  

此次會議召集了中國汽車標準化研究院下設的「線控底盤標準研究組」，該工作組專門負責制定和完善中國線控底盤及線控轉向的相關標準。自2023年起，耐世特作為該工作組的重要成員，積極參與合作，共同塑造下一代轉向系統的技術、安全和效能要求。2025年12月2日，該工作組參與制訂的國家轉向標準GB 17675-2025正式發布。

多家行業分析機構指出，隨著中國市場向電動化、智慧化及軟體定義汽車方向快速發展，中國有望引領全球線控轉向技術的應用普及。國家線控轉向標準的制定，將為整車廠提供清晰的法規依據和市場信心，助力這項變革性技術的大規模推廣應用。

「線控轉向是未來車輛運動控制的基礎技術。」耐世特汽車系統線控轉向產品線執行總監Geoff Krieger表示，「我們很榮幸能參與中國線控轉向標準的制定，共同推動該技術實現安全、可靠和規模化應用。這一關鍵舉措將進一步幫助整車廠提升設計靈活性，深化軟體整合，並最佳化駕駛體驗。耐世特的深入合作體現了我們在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的專業積累，以及對加速創新和客戶價值創造的承諾。」

耐世特的深度參與彰顯了其在Motion-by-Wire™底盤控制技術領域的領導力，以及其作為中國整車廠首選轉向系統供應商的市場領先地位。透過在北美、歐洲和亞太地區設立本土化、全服務的技術中心，耐世特為線控轉向的研發與產業化提供全生命週期支援，提供整合的工程開發、製造及驗證能力，以最優方式服務客戶。

作為先進轉向系統的長期創新者，耐世特線上控轉向架構、功能安全、系統整合及量產準備方面擁有豐富的實踐經驗。其貢獻有助於確保新興標準與成熟的工程實踐以及電動化、先進駕駛輔助系統（ADAS）和自動駕駛等全球出行趨勢保持一致。

此次會議進一步強化了耐世特推動汽車生態系統協作的承諾，致力於提升行業標準，支援中國在下一代汽車技術領域的引領地位。

關於耐世特汽車系統

耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合為底盤的「線控運動控制」 （Motion-by-Wire™）提供助力，包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向和後輪轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統、軟體解決方案以及線控制動，為包括電氣化、軟體/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、小米、長安、理想、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 

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柳州2025年12月29日 /美通社/ — 上個月，柳工（000528.SZ）在柳州舉辦2025全球經銷商年會暨11•26全球客戶節，面向國際市場正式釋出全新電智（E-Intelligence）品牌及全球戰略。

釋出會以品牌宣言為核心——「FORWARD GREEN, POWER THE EXTREMES」（綠行•無極限），清晰詮釋了柳工的雙重承諾：

一方面，堅定推動全球工程機械產業向可持續未來邁進（Forward Green）；

另一方面，確保電動化裝置即便在全球最嚴苛、最極端的工況條件下，依然能夠持續輸出可靠、強勁的效能表現（Power the Extremes）。

這一釋出標誌著柳工從傳統裝置製造商，向綠色生產力全週期解決方案提供商的深層次戰略躍遷 。

技術創新：「無極限」源於多元且可靠的技術

在電動化轉型中，柳工並不追求「唯一答案」，而是基於真實工況，為客戶提供一套以場景為核心的最優解決方案組合——

從純電到混動，從電纜供電到快速換電，每一條技術路徑，均指向同一個核心目標：

在特定環境與應用場景中，實現生產力與經濟效益的最優平衡。

透過高度定製化的工程設計方案，柳工確保電智裝置在各種挑戰性環境下，依然保持穩定、可靠的持續作業能力：

• 極寒環境 (-30°C): 採用預熱系統和電池低溫適應技術，顯著縮短裝置的冷啟動時間，並提升低溫環境下的續航能力與執行穩定性。
• 極熱環境 (+50°C): 透過先進的熱管理系統、增強型冷卻方案及耐高溫材料，確保電池與電子系統在連續過載工況下保持穩定效能。
• 特殊工況 : 針對高海拔地區的挑戰和化學環境的腐蝕風險，柳工採用增強冷卻設計、高海拔額定元件及IP67級電池防護，保障裝置的核心生產力。

未來生態：從單一裝置到全場景智慧運營

對柳工而言，電動化只是這場轉型敘事的起點，其更長遠的願景，是構建一個貫通能源、裝置、資料與運營的智慧生態系統，讓原本孤立執行的機械裝置，進化為能夠協同思考、自主最佳化的「有機生命體」。圍繞這一目標，柳工規劃了清晰的「三步走」戰略路徑：

1. 電氣化: 完善綠色硬體平臺、全系列產品及標準化電池體系 。
2. 產品智慧化與無人化運營: 推進遠端操控與自主作業技術應用，使裝置從「被動執行」轉變為「智慧單元」，有效降低人為不確定性，大幅提升運營效率。
3. 全鏈、全場景智慧生態系統: 最終實現由資料驅動的自主運營、預防性維護和能源分析管理，徹底釋放系統的最高生產力 。

這標誌著未來柳工電智產品商業模式的根本轉變：從銷售單一裝置，轉向交付一套持續進化的生產力系統。

全球承諾：「2026綠色聯盟全球行」啟動

企業的更高使命，在於將商業成功轉化為推動社會進步的積極力量。面向未來，柳工將攜手 9 家全球經銷商與客戶夥伴，共同啟動 「2026 綠色聯盟全球行」。該倡議將把綠色銷售成果的一部分，持續投入全球公益事業。此前，綠色聯盟專案已在多個地區產生切實社會價值，包括：在非洲推進清潔飲用水水井專案，以及在印度尼西亞建設中央廚房，改善當地社群與學生的生活與學習條件。

廣西柳工股份有限公司總裁 羅國兵先生，與來自 9 家全球合作夥伴的代表及多國高階外交使節共同出席啟動儀式，見證柳工將 「Forward Green」 的理念帶向亞洲、非洲、拉丁美洲與歐洲等地區。柳工將邀請更多全球夥伴加入綠色聯盟，攜手前行，共同推動一個更加綠色、可持續、更加美好的世界。