軍事

Shield AI 與 Thunder Tiger 合作，在臺灣擴充套件 Hivemind 海上自主能力

臺北2026年5月14日 /美通社/ — 國防科技公司 Shield AI 致力研發全球頂尖的人工智慧 (AI) 機師及新一代飛機，而 Thunder Tiger Corp. 則是臺灣領先的無人水面與空中系統製造商。兩間公司今日宣佈簽訂諒解備忘錄，將 Shield AI 的 Hivemind 自主軟體整合到 Thunder Tiger 的無人系統系列中，並以無人水面載具 (USV) 作為起點。

Shield AI 與 Thunder Tiger Corp. 現正聯手，將 Shield AI 的 Hivemind 系統融入 Thunder Tiger 全系列無人系統，並以今夏一艘無人水面載具的實地示範揭開序幕。

作為第一個重要里程，Hivemind 將擔任 Thunder Tiger 無人水面載具的人工智慧機師，實地示範則計劃於今夏舉行。這將展示自主技術如何讓臺灣的海上系統具備航行、應變及在海上執行真實任務的能力。

Shield AI 聯合創辦人兼前美國海豹突擊隊隊員 Brandon Tseng 表示：「Hivemind 已在全球數十個平臺與領域成功整合並獲實證，我們殷切期待其與 Thunder Tiger 一同馳騁於臺灣水域，支援跨領域、多智慧體協同作戰，徹底改變無人系統在受爭議環境中的運用方式。我們與 Thunder Tiger 聯手，旨在為臺灣國防部 (MND) 賦予遏制衝突所需的非對稱戰力，這亦是支援臺灣整體策略的一部分。」

該協議確立分階段的整合與測試方法，包括基於模擬的測試、硬體在環整合，以及實車測試。目標是驗證多個自主系統能否在 Thunder Tiger 的不同平臺上，以協調一致的團隊模式共同運作。

Thunder Tiger Corp. 董事兼總經理 Gene Su 表示：「Thunder Tiger 已建構一系列專為真實作戰情境設計的無人系統產品，由海岸防禦至跨領域任務一應俱全。引入 Hivemind 後，我方平臺得以擁有自主決策能力，既可獨立執行複雜任務，亦可融入協同團隊之中共同行動。我們認為此合作是一個契機，有助提升臺灣的國防工業基礎，並為部隊提供效能更強的自主系統。」

Hivemind 是 Shield AI 的核心人工智慧軟體，讓系統在任何領域都能夠感知、判斷並採取行動。該軟體於 Thunder Tiger 空中與海上平臺的應用，讓混合編隊得以化身為協調有序、智慧靈活的作戰團隊。

這次合作延續 Shield AI 在臺灣既有的協議及合約，致力推進團隊協同及人工智慧操控的無人系統發展。這既彰顯公司在臺灣日漸擴充套件的業務版圖，包括在臺北 101 的辦公室，亦體現與本地產業攜手，共同協助臺灣發展、部署和長久維持自主防衛能力的承諾。

關於 Shield AI

Shield AI 成立於 2015 年，是一家獲創投支援的國防科技公司，致力透過智慧系統保護軍事人員及平民。公司產品有 Hivemind 自主軟體，以及 V-BAT 與 X-BAT 飛行器。 Shield AI 在美國、歐洲、中東及亞太地區均設有辦事處及設施，其技術正積極支援全球各地的營運工作。如欲瞭解更多資訊，請瀏覽 www.shield.ai。歡迎於 LinkedIn、X、Instagram 及 YouTube 關注 Shield AI。

媒體聯絡人：media@shield.ai

關於 Thunder Tiger：

Thunder Tiger Corp. (8033) 為臺灣證券交易所上市企業，是地位領先的無人系統與整合方案製造商，專注開發及應用無人飛行載具 (UAV)、無人水面載具 (USV) 及相關關鍵技術。產品遍及國防、檢測、災害應變，乃至各項重要無比的任務行動。公司致力推動自主技術發展，提供效能絕佳、份外可靠的無人系統解決方案，並積極擴大在全球市場的影響力。

尤其矚目的是，Thunder Tiger 的 FPV 平臺已透過美國國防部藍色無人機系統 (Blue UAS) 計劃的審批，證明其符合嚴格的網路安全、供應鏈完整性及非中國來源採購要求，而這些正是盟國國防採購的關鍵條件。此番佳績，進一步鞏固公司在國際防務市場上的競爭實力。放眼未來，Thunder Tiger 將持續憑藉創新思維及策略夥伴協作，推動無人系統進軍全球高階應用市場。如欲瞭解更多資訊，請瀏覽：www.thundertiger.com

媒體聯絡方式：info@thundertiger.com

2026 年 5 月 13 日 by terry 國際科技軍事

AI助力Bybit Security 團隊發現針對搜尋 Claude Code 使用者的 macOS 惡意軟體攻擊活動

阿聯酋迪拜2026年4月23日 /美通社/ — 全球交易量第二大的加密貨幣交易所Bybit報告稱，其安全運營中心(SOC)披露了一項調查結果，詳細說明瞭一場針對搜尋「Claude Code」（Anthropic推出的AI開發工具）的macOS使用者發起的複雜多階段惡意軟體攻擊活動。

本次公開披露可能是中心化交易所該型別報告的首次發布，透過AI工具發現渠道發現針對開發者發起主動威脅攻擊的活動，凸顯了該行業在網路安全情報前沿領域日益重要的作用。

該攻擊活動於2026年3月首次被發現，其利用搜尋引擎最佳化(SEO)投毒手段，將惡意域名推至Google搜尋結果頂部。使用者會被重新定向至一個精心偽造的安裝頁面，該頁面與正規文件頁面高度相似，由此觸發一個兩階段的攻擊鏈，主要目的是竊取使用者憑證、瞄準加密貨幣資產，並獲取對系統的持久訪問許可權。

AI助力Bybit Security 團隊發現針對搜尋 Claude Code 使用者的 macOS 惡意軟體攻擊活動

初始有效負荷透過Mach-O病毒釋放器傳遞，部署一個基於osascript的資訊竊取程式，其特徵與已知的AMOS和Banshee變種相似。該程式執行多階段混淆序列，以竊取敏感資料，包括瀏覽器憑證、macOS鑰匙串條目、Telegram會話、VPN設定文件以及加密貨幣錢包資訊。Bybit研究人員發現，攻擊者針對250多個基於瀏覽器的錢包擴充套件程式和多個桌面錢包應用程式，發起了有針對性的訪問嘗試。

第二階段有效負荷引入一個基於C++的後門程式，該程式具備高階規避能力，包括沙箱檢測和執行時加密配置。惡意軟體透過系統級代理實現持久化駐留，並支援透過基於HTTP的輪詢機制執行遠端命令，使攻擊者能夠持續控制受感染的裝置。

Bybit的安全運營中心在整個惡意軟體分析生命週期中運用了AI輔助的工作流程，在保持分析深度的同時，顯著加快了回應速度。對Mach-O樣本的初步分類和判定在幾分鐘內便已完成，相關模型還標記出了該樣本與已知惡意軟體家族的行為相似性。

AI輔助的逆向工程和控制流分析，將第二階段後門程式的深度檢查所需時間，從預計的6至8小時大幅縮短至40分鐘以內。與此同時，自動化提取流程識別出了感染指標(IOC)，包括命令控制基礎設施、文件特徵和行為模式，並將它們與已知威脅框架進行了匹配。

這些能力使得檢測措施在當天就能部署到位。AI輔助規則生成，助力建立威脅特徵和終端檢測規則，分析師在將其推送至生產環境前會進行驗證。AI生成的報告草稿進一步縮短了處理時間，使威脅情報成果的最終確定速度比傳統工作流程快了約70%。

Bybit集團風險控制與安全負責人David Zong表示：「作為首批公開記錄此類惡意軟體攻擊活動的加密貨幣交易所之一，我們認為分享這些發現對於加強整個行業的集體防禦至關重要。我們的AI輔助安全運營中心讓我們能夠在單一操作視窗內，從檢測階段直接實現完整殺傷鏈的全面視覺化。以往需要多名分析師跨班次協作完成的工作——包括反編譯、IOC提取、報告撰寫和規則編寫——如今在AI承擔主要工作、分析師提供判斷與驗證的情況下，僅需一個工作週期即可完成。」展望未來，我們將面臨一場AI戰爭。利用AI防禦人工智慧已成為必然趨勢。 Bybit 將進一步增加安全領域AI的投入，實現分鐘級威脅偵測和自動化智慧緊急應變。」

此次調查還揭示了攻擊者使用的社會工程學手段，包括偽造macOS密碼提示框，以此誘騙使用者驗證並快取其帳戶憑證。在某些案例中，攻擊者試圖將合法的加密貨幣錢包應用（如Ledger Live和Trezor Suite），替換為託管在惡意基礎設施上的特洛伊木馬版本。

該惡意軟體針對多種環境發起攻擊，包括基於Chromium的瀏覽器、Firefox變種版本、Safari瀏覽器資料、蘋果筆記應用，以及通常用於儲存敏感財務或身份驗證資料的本地文件目錄。

Bybit已識別出與此次攻擊活動相關的多個域名及命令控制端點，為公開披露已對其全部進行脫敏處理。分析表明，攻擊者採用間歇性HTTP輪詢而非持久連線方式，這增加了檢測難度。

此次事件反映出一種日益明顯的趨勢——攻擊者正透過篡改搜尋結果，來針對開發者發動攻擊，尤其是在AI工具日益普及的背景下。開發者因其能夠訪問程式碼庫、基礎設施及金融系統，始終是攻擊者重點瞄準的高價值目標。

Bybit證實，3月12日已識別出惡意攻擊基礎設施，並於當天完成全面分析、風險緩解及檢測措施部署。3月20日，Bybit向公眾披露相關資訊，並同步釋出了詳細的檢測指南。

請在社交媒體上關注#Bybit / #CryptoArk / #NewFinancialPlatform。

關於Bybit

Bybit是全球交易量第二大的加密貨幣交易所，服務於全球超過8000萬使用者。Bybit成立於2018年，致力於透過為大眾打造一個更簡單、開放、平等的生態體系，重新定義去中心化世界的開放性。Bybit專注於Web3領域，並與領先的區塊鏈協定建立戰略合作關係，提供堅實的基礎設施，推動鏈上創新。憑藉其安全託管、多元化市場、直觀的使用者體驗及先進的區塊鏈工具，Bybit成為連線傳統金融(TradFi)與去中心化金融(DeFi)的橋樑，賦能開發者、創作者和愛好者，釋放Web3的全部潛力。探索去中心化金融的未來，請訪問Bybit.com。

更多關於Bybit的詳情，請訪問：Bybit Press
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2026 年 4 月 23 日 by terry 社會科技軍事

Arasan 為其 CAN XL IP 核心獲得業界首項 ASIL-D 認證

Arasan 宣佈為其 CAN XL IP 取得業界首個 ASIL-D 認證。此認證亦適用於 Arasan 的 CAN FD IP 及 CAN 2.0 IP。

加州聖荷西2026年4月21日 /美通社/ — 領先業界的手機及汽車單晶片系統 (SoC) IP 供應商 Arasan Chip Systems 今日宣佈，其 CAN XL IP 已取得 ASIL-D 認證。 CAN XL IP 已透過 SGS-TÜV Saar 的獨立認證，達到 ASIL-D 等級，此乃道路車輛功能安全國際標準 ISO 26262 中最高階別的功能安全等級。

業界首個 CAN XL 與 CAN FD IP ASIL-D 認證

該 CAN XL IP 向後相容 CAN FD 及 CAN 2.0 標準。這項 ASIL-D 認證亦適用於 Arasan 的 CAN FD IP 及 CAN 2.0 IP，兩者將繼續作為獲得 ASIL-D 認證的獨立產品發售。

Arasan 為有意取得 CAN FD 授權的客戶提供免費升級至 CAN XL IP 的服務，優惠期至 2026 年 6 月 30 日。從 CAN FD 升級至 CAN XL 所增加的閘數極少，我們鼓勵客戶善用是次推廣機會，採用最新版本 CAN 規格的 CAN XL。

Arasan 銷售副總裁 Ron Mabry 指出：「Arasan 的 IP 已廣泛應用於國防、核能、航空航天、醫療及汽車高階駕駛輔助系統單晶片系統 (ADAS SoC) 等領域，這些應用不僅任務關鍵，更可能直接危及生命安全。這項 ASIL-D 認證，正好印證我們失效安全設計理念。」

Arasan 擁有豐富的產品組合，涵蓋 ASIL-B、ASIL-C 及 ASIL-D 認證產品，包括用於顯示器的 MIPI DSI-2 IP、用於相機的 MIPI CSI-2 IP（兩者均可與 MIPI D-PHY IP 或 MIPI C-PHY IP 無縫整合）、用於儲存裝置的 JEDEC eMMC IP，以及當需要高速汽車連線時可用的 UNH 認證汽車級別乙太網路 IP。

如欲瞭解更多資訊，請瀏覽：https://www.arasan.com/product/can-bus-controller-ip/

供應情況

經 ASIL-D 認證的 CAN IP 產品，包括 CAN XL IP、CAN FD IP 及 CAN 2.0 IP，現已即時可向 Arasan 取得授權。如欲取得我們的 CAN IP 授權，請傳送電郵與 sales@arasan.com 聯絡。

Arasan Chip Systems 於 1995 年成立，專注提供流動儲存與連線介面的 IP 解決方案。 Arasan 的業務重點集中於流動 SoC。相關技術歷經演進，應用範疇由 1990 年代中期的 PDA，擴充套件至今日的汽車、無人機及 IoT 裝置。 Arasan 一直站在這場「流動」演進的前沿，提供以標準為本的 IP 解決方案，構成流動系統單晶片的核心基礎。採用 Arasan IP 出貨的晶片至今已超過 10 億塊。

2026 年 4 月 21 日 by terry 工商科技軍事

Ashcroft 勳爵收藏的維多利亞十字勳章及喬治十字勳章，將在倫敦國家陸軍博物館找到新歸宿

倫敦2026年3月14日 /美通社/ — Ashcroft 勳爵收藏的維多利亞十字勳章 (VC) 及喬治十字勳章 (GC)，將在倫敦國家陸軍博物館 (National Army Museum) 找到新歸宿。

此批珍藏規模之大，冠絕全球同類藏品。這批藏品由 Ashcroft 勳爵過去 40 年悉心蒐集而成，包括近 250 枚維多利亞十字勳章以及數量較少的喬治十字勳章。這批勳章過往一直在倫敦帝國戰爭博物館 (Imperial War Museum) 展出，但該館的 Ashcroft 勳爵展館 (Lord Ashcroft Gallery) 在運作 15 年後，已於去年 9 月關閉。

Ashcroft 勳爵勳章收藏

Ashcroft 勳爵今日欣喜地表示：「能為這批獨一無二的英勇勳章找到如此理想的歸宿，我萬分激動。這批維多利亞十字勳章和喬治十字勳章經歷過去兩個世紀的多次主要戰爭及衝突，能讓公眾再度親眼見證，實在讓我欣慰不已。

國家陸軍博物館與我同樣珍惜這些勳章，亦致力傳頌其背後可歌可泣的英勇傳奇，實屬知音。我期待未來能與博物館合作，共創長遠美好的夥伴關係。」

國家陸軍博物館館長 Justin Maciejewski 說：「我們深感榮幸，能獲 Ashcroft 勳爵委託，珍藏這批維多利亞十字勳章和喬治十字勳章。我們衷心感謝 Ashcroft 勳爵一直以來慷慨付出，並致力傳頌這些非凡的英勇事蹟。」

「國家陸軍博物館分享我軍在全球各地及數個世紀以來的歷史和傳承。在此宏大敘事之中，此批勳章及其所象徵的每一次驚天義舉，皆為我軍歷史譜寫下強而有力的篇章。」

國家陸軍博物館受託人兼維多利亞十字勳章及喬治十字勳章協會主席 Chris Finney 表示：「此廣大曠世珍藏，貫穿數百年軍旅生涯，盡顯軍隊的無私奉獻及過人膽色。

我們有幸得此良機，向訪客展示勳章及其背後感人至深的傳奇，並藉網路傳揚至千家萬戶，讓這些不朽精神代代相傳、激勵來者。」

Ashcroft 勳爵的維多利亞十字勳章收藏始於 1986 年，他當年從拍賣會上購入了一組勳章。維多利亞十字勳章由維多利亞女王於 1856 年創立，是英國及英聯邦國家用於表彰臨敵英勇行為的最高榮譽勳章。喬治十字勳章由喬治六世於 1940 年設立，是英國及英聯邦國家表揚非臨敵英勇行為的最高榮譽，曾有數位平民因英勇義舉而獲頒授此勳章。

Ashcroft 勳爵的維多利亞十字勳章及喬治十字勳章，是其整體勳章收藏的一部分。該收藏涵蓋更廣泛，還包括特種部隊勳章，以及表彰海空壯舉的獎章。 Ashcroft 勳爵對英勇勳章的熱忱，源自其先父 Eric。Eric 當年是年輕軍官，曾參與 1944 年 6 月 6 日的諾曼第登陸日行動。

Ashcroft 勳爵的維多利亞十字勳章藏品中，有一枚是極為罕見的加槓勳章，相當於獲頒兩次維多利亞十字勳章。在過去 170 年來，此殊榮僅頒授過三次。這組勳章屬於 Noel Chavasse 上尉，他榮獲維多利亞十字勳章加槓及軍功十字勳章，是一名在第一次世界大戰中服役並壯烈犧牲的醫療軍官。

自先前展廳關閉後，Ashcroft 勳爵已將其藏品數碼化，並上載至個人網站供公眾瀏覽。這次與國家陸軍博物館的全新合作，將讓公眾有機會親眼目睹這些藏品，並從其背後非凡的故事中得到啟發。

這批維多利亞十字勳章及喬治十字勳章珍藏，將於未來兩年在國家陸軍博物館展出。與此同時，由 7 月開始，博物館將率先展出 Ashcroft 勳爵的部分勳章，並會舉辦期間限定的快閃展覽。

國家陸軍博物館，乃傳承陸軍歷史的殿堂，將把 Ashcroft 勳爵勳章藏品融入其現有文物、檔案及藝術珍藏中，互相輝映，細訴士兵服役故事，包括追溯維多利亞十字勳章在克里米亞戰爭中的起源。

Ashcroft 勳爵的維多利亞十字勳章及喬治十字勳章，將會以長期借展形式，交予國家陸軍博物館展出。除了實體展覽，博物館亦正籌劃一系列相關活動，包括專題展覽、教育資源、講座、導賞團及數碼內容，深入發掘勳章背後展現人性光輝的勇毅故事。

Ashcroft 勳爵與國家陸軍博物館是次合作的更多細節，包括維多利亞十字勳章及喬治十字勳章的具體展出安排，將於未來數月陸續公佈。

編輯備註

如欲進一步瞭解 Lord Ashcroft 的工作，請瀏覽：

LordAshcroft.com
LordAshcroftMedalCollection.com
在 X 及 Facebook @LordAshcroft 關注 Ashcroft 勳爵

在以下平臺加入對話：

X：@NAM_London
Facebook：facebook.com/NationalArmyMuseum
Instagram：@nam_london

有關博物館的更多資訊：

開放時間：
星期二至星期日
10:00 – 17:00

地址：
National Army Museum, Royal Hospital Road, London, SW3 4HT

網站：
nam.ac.uk

國家陸軍博物館

國家陸軍博物館旨在呈現本國士兵跨越全球、縱橫世紀的從軍歷史及傳承。透過館藏，我們探索陸軍從創立之初至現代的發展歷程。我們致力以士兵的動人故事，及其服役如何影響世界的古今未來，觸動人心，啟迪大眾。

2026 年 3 月 15 日 by terry 國際生活軍事

48 國齊聚一堂：杜拜以精英戰術對決團結世界

阿聯酋杜拜2026年2月19日 /美通社/ — 2026 年阿聯酋特警挑戰賽 (UAE SWAT Challenge 2026) 第 7 屆賽事圓滿結束，場面盛大精彩，再次彰顯其匯聚全球精銳特警部隊、傲視同儕的非凡地位。

48 Nations Joined UAE SWAT Challenge 2026

今屆賽事由杜拜警察主辦，吸引 48 個國家共 109 隊參與，讓杜拜一躍成為全球特種部隊和保安專家的匯聚殿堂。

哈薩克隊伍稱霸賽場

一連數日高強度的嚴荷戰術考驗後，哈薩克 C 隊憑著 536 分的佳績，勇奪全場總冠軍。哈薩克 A 隊以 515 分奪亞，中國警察 C 隊則以 493 分取得季軍席位。

健力士世界紀錄榮譽

杜拜警察連續第二年憑著主辦這項匯聚 48 國精英的賽事榮獲健力士世界紀錄認證，成為全球最多國家參與的專業戰術競賽。

戰術領域中的女性崛起

今年賽事迎來八支女子隊及兩支混合隊參賽，可見女性在精英戰術領域的角色正日趨重要。巾幗英姿的出現象徵全球警務專業領域打破男性主導的傳統界限，邁向更包容的新時代。

寰宇稱譽

美國駐杜拜及北部酋長國總領事 Robert Raines，讚許賽事的統籌安排，並指出挑戰賽規模正穩步擴大，他亦提及今年共有四支美國隊伍參賽。

巴拉圭駐阿聯酋大使 Carolin Konther Lopez 盛讚賽事籌辦盡善盡美，並指該國首度派隊參賽，足見其決心加強國際安全合作。

蒙古特種保護局代表亦表示，此挑戰賽是驗證實戰能力的絕佳平臺，有助與世界頂尖特種部隊切磋交流。

真正的世界級舞臺

適逢警察部隊成立 200 週年，玻利維亞首次派出兩支特種隊伍參賽。賽事同時見證八支女子隊及兩支混合隊的英姿，再次印證女性在全球戰術任務中越見重要。

巴拿馬首次派出一支海上空降部隊參與，令這項總獎金 26 萬美元的大賽陣容更顯共融並蓄、多姿多彩。

提升應變能力促進國際合作

阿聯酋特警挑戰賽的宗旨，正是要加強國際保安合作、提升戰術水平，並促進全球特種部隊互相分享成功經驗。賽事營造的模擬實戰環境，有助提升隊員的實戰能力、鍛煉心理質素，以及加強團隊合作。

聯絡方式

阿聯酋特警挑戰賽媒體中心
swatmedia@dubaipolice.gov.ae
+97146996224

2026 年 2 月 19 日 by terry 國際社會軍事

全球頂尖戰術警察部隊匯聚 2026 年阿聯酋 SWAT 挑戰賽

阿聯酋杜拜2026年2月7日 /美通社/ — 參與第7屆賽事的指揮官表示，阿聯酋 SWAT 挑戰賽 (UAE SWAT Challenge) 持續鞏固其作為全球領先平臺的地位，匯聚來自世界各地的精銳戰術警察及特種部隊單位。賽事將於 2026 年 2 月 7 日至 11 日在杜拜舉行。

2026 年阿聯酋 SWAT 挑戰賽於杜拜揭幕

各隊長表示，這項挑戰賽透過提升體能與心理素質、增強壓力下的團隊協作，以及模擬與日常外勤任務高度貼近的真實執法情境，在加強行動準備能力方面發揮了至關重要的作用。

盧安達國家警察行動及公共秩序專員、同時亦為盧安達代表隊領隊的 George Rumanzi 中校，強調賽事在參賽規模及整體表現水平方面均持續穩步提升。他指出，每一屆賽事的標準均不斷提升，並補充指盧安達今年力求取得亮眼成績，尤其是在障礙挑戰專案上。

兩支敘利亞隊伍的總監督 Abdullah Ayman Al Mugharbil 中校表示，相關備戰工作是以對過往賽事的詳細分析為基礎。他解釋，團隊建立了專門的訓練設施，以模擬比賽環境，並配合為期三個月的密集訓練計劃，重點涵蓋體能、戰術應變能力及複雜的實地場景訓練。

巴拉圭代表隊領隊、首次參賽的警官 Cristian Fernandez 形容，阿聯酋 SWAT 挑戰賽是全球最受關注的戰術競賽之一，並讚揚各隊伍的專業表現及賽事的高水平組織安排。

厄瓜多第 2 隊領隊 Joffre Ortega 警官表示，該項挑戰賽高度貼近真實執法環境，要求參賽隊伍具備精準度、韌性及團隊合作精神，同時亦讓各隊得以交流專業經驗，並維持準備就緒作戰的狀態。

作為主辦國代表，杜拜警察 SWAT 隊經理 Yasser Al Zarouni 少尉形容，該項活動是一個促進知識交流與合作的全球平臺，並強調其目標不僅限於競賽，更在於加強國際夥伴關係。

來自美國的達拉斯 SWAT 隊領隊、警長 James Coddington 表示，他們的參賽動力源於美國隊伍在過往賽事中的經驗。他指出，密集的備戰訓練旨在提升隊伍在高壓環境下的表現，並增強戰術決策能力。

阿聯酋 SWAT 挑戰賽由內政部主辦，並由 Dubai Police 承辦，賽事為期五天，設有五項高度寫實的挑戰專案，參賽隊伍將競逐總額 260,000 美元的獎金。賽事將於官方 UAE SWAT Challenge YouTube 頻道進行現場直播。

媒體聯絡：
阿聯酋 SWAT 挑戰賽媒體中心
swatmedia@dubaipolice.gov.ae
+97146996224

2026 年 2 月 8 日 by terry 國際社會軍事

Swan Defence and Heavy Industries Limited 獲得歐洲 Rederiet Stenersen AS 化學品船訂單

印度孟買2026年1月27日 /美通社/ — Swan Defence and Heavy Industries Limited (SDHI) 宣佈簽署其首張新造船合約，將在印度古吉拉特邦其翻新的造船廠建造六 (6) 艘國際海事組織 (IMO) 第 II 類化學品船，每艘載重噸為 18,000 噸，這標誌著一個重要的里程碑。

從空中俯瞰印度古吉拉特邦的 Swan Defence and Heavy Industries 造船廠。

該合約來自歐洲領先的船東 Rederiet Stenersen AS，價值達 2.27 億美元，為授予印度造船廠的首份且最大的化學油輪訂單，重申 SDHI 在交付複雜的世界級商用商船方面的能力。

協議包括增購六艘姊妹船的選擇權。第一艘船計劃在 33 個月內交付，其後的船隻將按定期交付計劃執行。

這些船隻將由 Marineform AS 和 StoGda Ship Design & Engineering 設計，並由 DNV 提供船級認證。這些化學品船按照芬蘭-瑞典冰級 1A 標準建造，將配備先進的雙燃料液化天然氣混合動力推進系統，實現多種操作模式，並支援高度自動化。

SDHI 董事 Vivek Merchant 表示：「在造船廠邁向成為最先進造船中心的新旅程中，這份合約標誌著一個歷史性的里程碑。我們具備交付符合未來的高品質船舶的能力，而 Rederiet Stenersen AS 的訂單正突顯了全球對我們的信心。這協議不僅對 SDHI 而言是一項重大成就，也是對印度不斷發展的商業造船生態系統的有力認可。而造船財政援助計劃等革新海事政策，亦使印度私人造船廠能夠與全球領先的同行成功競爭。我們衷心感謝 Rederiet Stenersen AS 對 SDHI 的信任與支援，讓我們能夠展開這重要的合作關係。」

這是 Swan Corp Limited（SDHI 的母公司）新管理層將印度最大的造船廠翻新後獲得的第一份新造船訂單。

Rederiet Stenersen AS 船舶管理總監 John Stenersen 表示：「經全面的技術和商業評估後，這是我們與印度造船廠簽訂的第一份新造船合約。這個商業決定體現了我們對 SDHI 的基礎設施、工程能力，以及能夠交付符合 Stenersen 全球標準且保持成本競爭力的專用船隻方面信心十足。」

關於 SDHI

Swan Defence and Heavy Industries Limited (SDHI)，前稱 Reliance Naval and Engineering Limited，是印度領先的造船和重型製造公司。造船廠擁有印度最大的乾船塢（662 米 × 65 米），每年製造能力為 164,000 噸。

網站：www.sdhi.co.in
傳媒查詢：media@swan.co.in

2026 年 1 月 27 日 by terry 國際工商軍事

LODD 完成 Hili 首次飛行 — 阿聯酋首架於阿布扎比設計、製造及測試的混合動力重型貨運無人機

阿聯酋阿布扎比2025年11月14日 /美通社/ — LODD Autonomous 宣佈成功完成 Hili 的首次飛行。Hili 是阿聯酋首架於阿布扎比設計、製造及測試，並為全球市場而設的混合動力垂直起降 (VTOL) 重型貨運飛機。

Abu Dhabi Autonomous Week

這項歷史性活動作為 Abu Dhabi Autonomous Week 的一環，於 LODD 設在艾因 Emirates Falcon Aviation 的飛行測試設施舉行，標誌著阿聯酋在推動自主航空和新一代貨運物流發展方面，奠下一個重要的國家級里程碑。

Hili 的成功首飛是 LODD Autonomous 在工程和營運上的一項重大成就，突顯了阿聯酋在設計和製造先進航空航天系統方面不斷增強的實力。

Hili 的開發建基於一個密集且以安全為先的計劃，展示了國家有能力兼顧速度、精確度和對安全決不妥協的原則，將願景轉化為現實。專案在創紀錄的時間內完成飛行準備，並符合嚴格的效能和質量標準。

Hili 的載荷能力為 250 公斤，航程可達 700 公里，採用混合電力推進系統及模組化設計，能為區域和國際物流網路提供安全、高效和可持續的貨運服務。

LODD Autonomous 已建立穩固的全球及本地合作夥伴基礎，足證國際社會對阿聯酋的創新生態系統充滿信心：

Etihad Cargo (阿聯酋)：本月早些時候（2025 年 11 月 3 日），LODD 與阿聯酋國家航空公司 Etihad 的貨運部門簽署了諒解備忘錄，令 Etihad Cargo 成為首家採用阿布扎比設計及製造飛機的機構，成就阿聯酋航空業一個值得驕傲的里程碑。

EMX（阿聯酋）：2025 年 11 月 10 日，在 Abu Dhabi Autonomous Summit 舉行期間，LODD 獲阿布扎比投資辦公室 (ADIO) 支援，與 EMX 簽署合作協議，旨在將無人機物流整合至新一代智慧供應鏈營運。

Skyports Drone Services（英國）：在首飛儀式上，LODD 亦與全球公認的無人機營運領導者 Skyports Drone Services 簽署協議。Skyports 目前為 Royal Mail、NHS 及 Equinor 和 RWE 等離岸能源巨擘營運無人機送貨服務。Skyports 認為 Hili 具備巨大潛力，有助擴充套件其重型、遠端貨運無人機的運載能力。

ST Engineering（新加坡）：在首飛儀式上， LODD 與全球最大航空航天公司之一 ST Engineering 的商用航太業務正式簽署協議，將 Hili 引入主要亞太市場。此為兩家公司整體戰略合作夥伴關係的一部分。

LODD Autonomous 行政總裁 Rashid Al Manai 在活動上表示：「Hili 的首次飛行對 LODD 和阿布扎比的先進航空業而言，均是一個決定性的時刻。這架飛機是在阿聯酋設計、製造和試飛，其透過一個密集且安全至上的計劃誕生，反映了我們強大的工程實力和本地人才。今天，我們很自豪地看到 Hili 翱翔天際，這象徵著阿布扎比有能力為世界帶來創新。」

Al Manai 亦感謝阿聯酋領導層對創新和先進自主技術的持續支援。

他補充說：「憑藉他們致力發展有利國家發展環境的願景，使我們能夠完全在阿聯酋設計、製造和測試 Hili，並供應全球。這個里程碑證明瞭阿聯酋有能力提供具全球影響力的本土技術，鞏固其作為先進空中交通和新一代物流樞紐的地位。」

憑藉這些成就，LODD Autonomous 進一步鞏固其作為先進空中交通領域國家級領先企業的地位，致力推動實現阿聯酋成為自主系統、可持續物流和麵向未來的航空技術全球領導者的願景。

關於 LODD
LODD 是一家總部位於阿布扎比的自主航空航天公司，致力開拓貨運的未來。LODD 成立於 2023 年，致力設計、開發和部署新一代自主系統，以應對中程貨運物流的新挑戰。

其創新的核心是 LODD 的旗艦無人機 Hili，其設計專為運輸重達 250 公斤、航程遠達 700 公里的載荷。這個突破性的平臺為各行各業提供可擴充套件、高效且可靠的貨運解決方案。

憑藉植根於可持續性、可擴充套件性和營運效率的商業模式，LODD 正在為穩健的空中交通生態系統奠定基礎，勢將重新定義阿聯酋以至其他地區的物流格局。

欲瞭解詳情，請瀏覽：
www.lodd.com
www.linkedin.com/company/lodd-autonomous
https://www.instagram.com/lodd.autonomous

傳媒查詢：
電郵：pr@marketingends.com

關於 Abu Dhabi Autonomous Week

Abu Dhabi Autonomous Week (ADAW) 是該酋長國推進陸地、海洋、空中和工業領域智慧交通和無人系統的旗艦平臺。由 Smart and Autonomous Systems Council (SASC) 主辦的首屆大會，匯聚全球行業領袖、政策制定者、創新者和投資者，務求建立聯絡、開展合作，並加速無人科技未來發展。該週旗艦活動是旨在促進高層對話與合作的 Abu Dhabi Autonomous Summit，並透過多項活動（例如 DRIFTx、RoboCup Asia-Pacific (RCAP 2025) 與 Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) 等）進一步加強，鞏固阿布扎比作為全球創新、投資，以及安全、可持續部署無人駕駛科技中心的角色。

⚠️ 重要提醒： 未經充分評估和合規審查，不得進行商業運營或出口。

2025 年 11 月 14 日 by terry 國際工商科技軍事

閱兵榮光背後的家族傳奇：祖父曾為抗戰捐戰機

中山2025年10月9日 /美通社/ — 這是一篇來自中山日報的報道：

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「國若不在，家何存焉？」2025年9月3日，北京天安門廣場，參加紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年閱兵觀禮的方誌偉，又一次想起祖父方作標常說的這句話。

這位斐濟華人文化藝術經濟聯合會榮譽會長、斐濟中國和平統一促進會副會長，已是第二次參加閱兵式。十年前，他同樣站在這裡，代表祖父領取了「抗戰勝利70週年」紀念章。

方誌偉的祖父方作標，中山市沙溪鎮濠湧村人。1920年，方作標和五個兄弟一起漂洋過海到斐濟謀生。

1937年，抗日戰爭爆發，遠在斐濟的方作標心急如焚。他聯合斐濟數百華僑華人以及澳洲僑界，掀起支援祖國抗日的捐獻熱潮。得知日寇飛機肆虐中國領空，中國軍隊制空權薄弱，方作標與其他三位僑領決定為國民政府購買四架戰鬥機。為了達成這一目標，他抵押房產，拿出畢生積蓄，獨自承擔一架飛機的費用——5000英鎊。

1943年，方作標冒著日軍的圍追堵截，親自將飛機送抵重慶。

⚠️ 重要提醒： 需注意政治敏感性，避免歪曲歷史或傳播不實資訊。未來事件的描述可能存在不確定性，需謹慎處理。

2025 年 10 月 9 日 by terry 兩岸政治社會軍事