產品創新

TERREPOWER 擴充套件電動輔助轉向系統產品組合,新增 60 款可應用車款及市場首創的革新技術

阿拉巴馬州達芙妮2026年3月19日 /美通社/ — TERREPOWER(前稱 BBB Industries)是售後市場領先企業,今日宣佈大幅擴充套件其北美的電動輔助轉向系統 (EPS) 計劃。公司的新一代 EPS 產品技術,旨在讓全國各地技師能更輕鬆地進行維修。 擴充後的 EPS 產品系列新增 60 款可應用車款,涵蓋 2013 至 2025 年款,為市面上 6,000 萬輛在用車輛 (VIO) 提供超過 257 款零件 (SKU) 的全面支援;另外,還有 76 款涵蓋 2,100 萬輛車的零件計劃於 7 月推出。

是次 EPS 技術提升,同時鞏固 TERREPOWER 作為可持續製造轉向部件市場領導者的地位,展現公司決心以超值價格,提供媲美原廠品質 (OE‑level) 的頂尖轉向解決方案。

TERREPOWER 底盤與新策略產品 (NSP) ,產品管理高階總監 Tim Connolly 表示:「此創新為維修行業帶來顛覆變革。 我們正清除 EPS 維修服務的一大障礙,並提供既可持續發展而價格又比原廠零件更相宜的優質選擇。」

技師及維修店為何選用 TERREPOWER 的 EPS 解決方案

隨著 EPS 成為現代汽車的主流轉向技術,市場對可靠售後解決方案的需求亦不斷提升。TERREPOWER 擴充後的產品系列現已在全國供應,並有合作夥伴網路作全面支援。

就優勢而言,該公司的 EPS 產品提供:

  • 無與倫比的供貨能力:逾 257 款 EPS 零件可供即日提取或配送。
  • 市場領先的覆蓋範圍:適用於現今路上超過 6,000 萬輛車
  • 卓越價值:以遠低於原廠經銷商的價格,提供原廠級效能
  • 維修無憂:由可靠保養及全國支援網路提供保障

TERREPOWER 的 EPS 產品經理 Andrew Wilson 說:「EPS 是大勢所趨,行業正在迅速轉變。 現時市場上超過 50% 的車輛已配備 EPS,預計到 2028 年,約有 25% 的轉向系統維修個案將與 EPS 有關。TERREPOWER 正積極為售後市場做好準備。」

把握 EPS 機遇

即使配備 EPS 的車輛數量急增,但許多技師因對售後市場的產品供應存有誤解,仍傾向選用原廠或拆車零件。 全國的零售商和分銷商正與 TERREPOWER 攜手應對這個問題,透過擴大供應渠道、為維修店提供培訓,並提供技師所需的完整 EPS 解決方案,讓其留住客戶,吸引回頭光顧。

隨著新增 60 種可應用車款、加強實踐可持續發展,以及推出市場首創的可程式設計技術,TERREPOWER 持續重塑售後市場在先進轉向系統領域所能提供的價值。

關於 TERREPOWER

TERREPOWER(前稱 BBB Industries)按產量計為全球最大的可持續製造商。公司成立於 1987 年,承襲創新傳統,現為全球專注於售後市場的領導企業,專門為汽車及工業市場提供優質零件。 TERREPOWER 總部設於阿拉巴馬州達芙妮,在全球擁有超過 10,000 名專職員工,並於北美及歐洲建立廣泛的營運版圖,包括 19 座可持續製造設施、14 個配送中心,以及 28 個品牌,產品銷往超過 90 個國家。TERREPOWER 致力於強化供應可靠性、減少浪費,並推動迴圈經濟發展。如欲瞭解更多資訊,請瀏覽 www.terrepower.com

DREAMCELL® VELO 強勢顛覆高效能鞋墊新標準

輕量化灌注式 PU 技術回歸高效能運動市場

俄勒岡州波特蘭2026年3月12日 /美通社/ — 多年來,業界標準的灌注 PU 鞋墊因其卓越的舒適性與耐用性而廣受青睞。然而,其較高的重量與密度結構長期限制了在高階運動效能產品中的應用。自 DREAMCELL® VELO 推出以來,DSC® 以突破性的輕量化灌注 PU 鞋墊技術,重新定義了灌注 PU 在效能運動領域的可能性。該創新技術專為滿足跑步、籃球與網球等高強度運動需求而設計。今日,DSC® 發布最新技術測試資料,進一步證實 DREAMCELL® VELO 在灌注 PU 鞋墊的效能表現上儼然已成為業界翹楚。

DSC® 發布最新技術測試資料,進一步證實 DREAMCELL® VELO 在灌注 PU 鞋墊的效能表現上儼然已成為業界翹楚
DSC® 發布最新技術測試資料,進一步證實 DREAMCELL® VELO 在灌注 PU 鞋墊的效能表現上儼然已成為業界翹楚

DSC® 營運長 Mei-Fen Wei 表示:「過去,灌注 PU 從未被納入高效能運動材料的選項之中。然而,現在 DREAMCELL® VELO 正為菁英運動員重新定義這項材料的價值。這項創新不僅為市場提供高階且輕量的穿著體驗,更在速度與能量回饋表現上帶來全新優勢。此外,我們的直灌式製程實現了幾近於零的材料損耗,為產業樹立新的標準。」

在「斤斤計較」的高強度運動領域,重量往往直接影響運動表現。既有灌注技術因重量因素難以與更輕量的泡棉材料競爭。然而,DSC® 研發團隊透過跨產業材料技術整合與創新設計,成功突破框架,打造出專為現代菁英運動員需求而生的 DREAMCELL® VELO。

全新配方和既有灌注技術相比減少高達 60% 的重量,同時具備優異的回彈效能與低壓縮永久變形(Low Compression Set),能在長時間跑步、急停變向與跳躍等高強度動作中維持穩定的能量回饋。這使 DREAMCELL® VELO 成為 DSC® 目前最輕量的灌注式 PU 鞋墊技術之一,在不增加重量負擔的前提下,同時兼顧能量回彈與長期耐用性。

透過最佳化的聚合物網路與細胞結構設計,DREAMCELL® VELO 在更低密度下仍能提供更快速的回彈反應。其低密度與高回彈特性可支援跑者更快的步頻並減少疲勞;同時,優異的回彈能力與低壓縮永久變形也能在急停變向與跳躍動作中維持穩定腳感,並在長時間反覆衝擊下保持耐用性,特別適合籃球與網球等運動。

DREAMCELL® VELO既有灌注技術比較*

  • 密度降低 0.23 g/cm³(0.12 g/cm³ vs. 0.35 g/cm³)
  • 回彈效能表現約 50%(既有灌注技術約 30%)
  • 材料重量減少 60%
  • 可實現精細模具細節成型
  • 生產過程近乎零耗損

*以上資料來自內部 ASTM D3574 測試。

許多高效能與休閒鞋類開發團隊對 DREAMCELL® VELO 兼具輕量與優異物性表現給予高度肯定。從籃球、跑步到網球,越來越多品牌將 DREAMCELL® VELO 視為兼具舒適與頂尖運動表現的理想方案,同時亦符合市場對成本效益的需求。

DSC 致力於推動環保永續的方案,為守護地球不遺餘力。透過研發 DREAMCELL® VELO 的環保創新技術,利用直接灌注製程來大幅減少既有灌注技術中常見的修邊與材料損耗,幾乎可實現生產過程零廢料。此技術亦是 DSC「Run the Relay」永續計畫中重要的環節,該計畫旨在實現零碳排、零損料的願景。

DREAMCELL® VELO 將於 2026 年 3 月 11 日至 12 日 在 The Materials Show(波特蘭) 展出。

大昇化工 (DSC®) 成立於1945年,一直以來都是全球運動用品的發泡工程技術創新先驅,其中以其優質舒適和高效能泡棉DURAPONTEX® 和DREAMCELL® 著稱,與全球頂尖品牌和各大鞋廠都有合作。80年的堅持和與時並進,大昇化工 (DSC® )透過創新技術研發,致力於提供環境永續和先進的發泡材料解決方案,為業界樹立新標竿。

請瀏覽 www.dahsheng.com瞭解更多關於大昇化工 (DSC® ) 及其對永續發展與環保創新的承諾。

媒體聯絡人:
Erin Patterson
t: +1-323-422-0274
e: erin.patterson@writetheskycomms.com

怡和迅達推出全新內飾方案 提升電梯美學體驗

香港2026年2月24日 /美通社/ — 全球垂直交通解決方案領導者迅達(Schindler)推出全新現代電梯裝潢系列,開啟設計卓越新篇章。該系列為電梯內飾美學樹立了新標桿,助力建築師、設計師及業主以前所未有的風格與精緻度,重塑垂直出行體驗。

作為迅達集團(Schindler Group)的成員之一,怡和迅達此次推出的內飾方案涵蓋豐富材質、色彩與美學風格,旨在將垂直出行轉化為沉浸式體驗。這也是怡和迅達迄今規模最大的一次電梯內飾煥新,為東亞及東南亞地區的室內設計師與建築師提供了多元選擇。這些充滿活力且富有視覺沖擊力的設計,均源自與建築師和設計師的深度協作。

這套精心打造的現代設計方案,線條流暢,兼具靈活選項與多樣功能,能將電梯設計與大型建築專案完美融合。無論是提升現代摩天大樓的美學魅力,還是為歷史建築增添精緻格調,設計師如今均可透過全新的創意高度實現願景。

該系列的核心在於引入了四大裝飾主題,每一主題均經過精心設計,以呼應現代審美潮流,激發創意靈感:

  • 自然韻律融入自然之美,其色彩與質感將戶外寧靜引入室內空間
  • 色係搭配以精緻簡約風和單色調搭配,彰顯歷久彌新的優雅氣質
  • 建築優雅融合歷史與現代風格,將電梯空間轉化為啟發之境
  • 綴色運用大膽鮮明的色彩突顯個性,在中性基調上營造戲劇張力與視覺沖擊

在各主題框架下,設計師還可選用多種附加配置,包括反映區域/本地設計偏好的配色方案、層壓板、不銹鋼、玻璃及陶瓷等牆面飾面,以及扶手、地板、轎頂與轎門等可選部件。

怡和迅達集團集團安裝工程部銷售總監Vu Huy Ta表示:「我們推出這一全新系列,不僅是對電梯體驗的重新定義,更是一次革新。新材質、新色彩與新美學的融合,實現了設計與創新的無縫銜接。此次發布體現了我們對協作的堅持,助力設計師更輕鬆、靈活地實現願景,讓每一次電梯出行皆成為一段啟迪之旅。」

大行釋出LUNDEN系列三折疊腳踏車 透過DAHON-V技術重塑折疊車效能標桿

芝加哥2026年2月10日 /美通社/ — 近年來,三折疊腳踏車憑借緊湊便攜的設計風靡市場,成為眾多休閒騎行愛好者的首選。但該品類產品差異化不足、工程製造標準參差不齊,導致騎行體驗與效能表現差距懸殊。儘管部分碳纖維車架廠商能以合理成本打造高品質產品,但多數三折疊腳踏車設計仍存在取捨,車架剛性不足等問題直接影響了騎行效能,這也為行業設計創新留下了較大的發展空間。

大行科工(HKEX Stock Code: 2543.HK)推出LUNDEN系列三折疊腳踏車,成功解決了上述行業痛點。該系列旨在填補緊湊車身與全尺寸騎行效能之間的差距,首度在三折疊車型上搭載DAHON-V技術在騎行效率、車架剛性與便攜性之間找到全新平衡點。透過最佳化車架和前叉剛性,LUNDEN系列帶來更高效的動力傳輸、精準的操控體驗以及更順滑靈敏的騎行感受,無論是折疊收納運輸,還是在城市道路、混合路面及輕度越野路況下騎行,均表現出色。

產品創新:直擊核心設計難題

16英吋LUNDEN車型:主打小巧輕便,專為便捷折疊、攜帶與短途騎行打造,傳動系統經簡化處理後顏值大幅提升。車架融合大行DELTECHSuper Down Tube(超級下管)設計,強化了結構剛性,優化了動力傳輸,全面提升了騎行穩定性與加速效能。

LUNDEN 16’’
LUNDEN 16’’

20英吋LUNDEN車型:車架採用全新設計,實現超高剛性,車頭管與中軸直接聯動,後上叉做加固處理,進一步提升騎行穩定性與速度表現。該車配備2.0寬胎,適用於城市騎行、顛簸路面與輕度礫石路等多種場景;車身尺寸比傳統20英吋折疊車12%,在不犧牲騎行體驗的前提下,提升了便攜性。

LUNDEN系列搭載創新動態懸掛系統(Dynamic Suspension System),可根據路況實時快速調節減震效果,精準平衡踩踏效率與衝擊緩衝;多段可調座可對車座高度與角度進行精細微調,為不同身形的騎行者帶來理想的人體工學貼合度和始終如一的舒適體驗。

搭載DAHON-V技術 效能表現獲認可

2月4日至5日,20英吋LUNDEN車型亮相美國CABDA Midwest展會,其為戶外探險騎行愛好者量身打造的卓越效能,收穫了經銷商的廣泛好評。該車型搭載DAHON-V技術,包括專利DELTECH技術與可調節車把,讓LUNDEN三折疊系列集齊了高階效能折疊車的核心配置。

LUNDEN 20’’ debut at CABDA Midwest, USA
LUNDEN 20’’ debut at CABDA Midwest, USA

此前,DAHON-V技術已因其創新設計與優異效能獲得國際媒體關注,成為折疊腳踏車領域的技術標桿。基於這一技術積澱,全球折疊腳踏車領導品牌大行今日正式釋出全新LUNDEN系列三折疊腳踏車,全系搭載自主研發的DAHON-V技術

行業觀察:效能導向的差異化競爭成主流趨勢

市場分析人士表示:「大行的最新技術成果,讓行業重新聚焦車架剛性、傳動效率與實際騎行效能。」隨著騎行者需求的持續升級,三折疊腳踏車市場正逐步從價格驅動的競爭模式,轉向以效能和工程技術為核心的差異化競爭。以DAHON-V技術為核心的LUNDEN系列,將大行推向了這一轉型的前沿,也讓三折疊腳踏車賽道的未來發展備受矚目。

更多資訊,請聯絡:cs@dahon.com

有關LUNDEN車型的詳情,請訪問:https://usa.dahon.com/blogs/news/dahon-cabda-recap