新能源汽車

2026廣汽科技日釋出五大核心技術 以「科技向心」引領智慧出行時代

廣州2026年4月18日 /美通社/ — 4月12日,以「科技向心」為主題的2026廣汽科技日在廣汽集團番禺總部舉行。活動現場,廣汽集中釋出星源動力、星艦車身、星河智艙、星靈架構4.0及晶片生態五大核心技術成果,全面展現其在新能源與智慧網聯領域的系統化創新實力,也進一步釋放了廣汽從技術驅動邁向用戶驅動的戰略訊號。

廣汽集團總經理閤先慶表示,「科技向心」既意味著把科技扎進土裡,也意味著把使用者裝進心裡。廣汽將堅持以科技立身、以科技向心、以科技致遠,以「中國心方案」回應時代期待,用中國技術,暖世界人心。

在動力領域,廣汽正式構建全新「星源動力」技術品牌,由星源插混、星源超級雙擎及星源增程共同組成,面向不同出行場景提供更高效、更智慧的動力解決方案。其中,星源插混兼顧動力與能耗表現,星源超級雙擎則依託高倍率安全電池,推動油混車型邁入「智慧機時代」。

在整車技術方面,星艦車身以「嵌入式大梁+多元環籠」原創設計,兼顧城市通勤舒適性與越野場景的高強度需求;星河智艙則基於ADiGO Intelligence端雲一體架構,推動智慧座艙從「有問必答」升級為「懂你所需」,實現更主動、更貼心的人車互動體驗。

作為智慧汽車數字底座,星靈架構4.0首次實現智慧駕駛、智慧座艙、動力、底盤、車身及車聯網六域融合,綜合效能較上一代提升40%,整車OTA升級時間最快縮短至8分鐘。

在晶片生態方面,廣汽持續推進自主可控能力建設,已聯合生態夥伴開發51款晶片產品,並完成近400款晶片的聯合定義和應用驗證。活動現場,採用100%國產化設計晶片的昊鉑GT攀登版同步亮相,成為中國新能源汽車產業鏈自主創新的重要標誌。

面向未來,廣汽將繼續以「新技術、新產品、新服務、新生態」為核心引擎,推動「再造新廣汽」戰略落地,為全球使用者提供更安全、高效、美好的智慧出行體驗。

遠離油價焦慮!AION UT 登陸澳大利亞,重塑都市純電新標桿

澳大利亞墨爾本2026年4月10日 /美通社/ — 4月10日,備受矚目的2026年墨爾本國際車展盛大啟幕。廣汽集團攜旗下GAC和AION產品序列4款車型到場,展示了廣汽在新能源與智慧化領域的領先實力,強化「科技廣汽,生態出海」形象。在本次車展上,廣汽正式宣佈旗下全球戰略車型——AION UT在澳大利亞上市。這不僅是廣汽在「One GAC 2.0」全球化戰略下的里程碑發展,更是廣汽深耕澳洲市場、持續踐行「澳大利亞行動」的堅實一步。


作為中國新能源汽車的領軍企業,廣汽始終堅持「科技廣汽、生態出海」的核心理念。秉持「在澳大利亞為澳大利亞,融入澳大利亞,服務澳大利亞,貢獻澳大利亞」的理念,廣汽深耕澳大利亞市場,在產品、渠道、服務、能源生態和出行體系等多方面積極推進。

作為一款專為全球都市年輕群體打造的戰略車型,AION UT憑借極具辨識度的「萌鳥大眼燈」時尚高顏值設計與同級領先的大空間體驗,完美實現了潮流美學與媲美中高階車寬敞空間的相容;同時,AION UT搭載了高階智慧座艙系統,以領先的智慧互動體驗、嚴苛的全球製造品質及卓越的續航和補能速度,滿足了澳大利亞使用者在油價飆升背景下對新能源出行的核心期待,成為助力澳大利亞使用者開啟綠色、智慧生活的高品質時尚選擇。

廣汽作為中國少數具備成熟右舵車型開發能力的車企,此次攜4款明星車型亮相墨爾本車展,包括目前在售的GAC EMZOOM、GAC M8 PHEV、AION V和全新上市的AION UT,涵蓋純電、插電式混動、燃油等多種動力形式,重點展示了廣汽在電動化、智慧化領域的技術積澱與創新實力,為澳大利亞使用者帶來綠色出行新體驗。

問界2025年交付超42萬輛 登頂中國豪華品牌榜首

重慶2026年2月3日 /美通社/ — 2025年,賽力斯新能源汽車累計銷量突破47萬輛,穩居行業頭部陣營,其中主力問界品牌表現尤為亮眼,以全年交付超42萬輛的成績位列中國市場豪華品牌第一。這一成績不僅標誌著其在國內高階新能源市場的全面領跑,展現出「中國品牌」在高階賽道的強勁崛起。

2025中國市場豪華品牌銷量
2025中國市場豪華品牌銷量

問界的持續熱銷並非偶然,其「爆款體質」源於精準的產品定位、硬核的產品實力與強大的使用者口碑,在20萬至60萬元價格帶構築起強有力的產品矩陣。其中,問界M9堪稱「現象級爆款」,累計交付已超27萬輛,累計21個月穩居50萬級銷冠。

與此同時,問界M8、M7亦在細分市場牢牢佔據領先地位:問界M8連續6個月穩居40萬級車型銷冠;問界M7累計交付突破40萬輛,成為市場的標竿車型,三大主力產品形成協同發力的良好態勢,築牢品牌在高階市場的競爭壁壘。

問界2025年10月銷售額突破170億元,銷量追上BBA,均價全面超越
問界2025年10月銷售額突破170億元,銷量追上BBA,均價全面超越

銷量之外,問界在使用者口碑與保值率上的優異表現,為其持續熱銷註入源源不斷的內生動力。據傑蘭路資料顯示,問界在新能源汽車品牌檔次指數中超越寶馬、奧迪等傳統豪華品牌;同時以40萬元的平均售價全面趕超BBA,躋身中國市場豪華車品牌第一陣營。這一突破標誌著問界不僅實現了規模上的領跑,更在品牌高度、使用者認同與價值錨定上完成質的飛躍,成為使用者主動選擇、真心信賴的「高階首選」。

展望未來,隨著全球化佈局的加速推進、核心技術的迭代昇級以及產品矩陣的持續豐富,問界將進一步鞏固在豪華新能源市場的領先地位,以更強的底氣帶領中國汽車品牌在全球高階賽道上實現突破。

賽力斯多項領先技術成果亮相廣州車展 引領行業發展

廣州2025年11月22日 /美通社/ — 11月21日,問界全系產品及賽力斯最新技術成果亮相廣州車展。賽力斯魔方技術平臺2.0重磅釋出,該平臺以全景智慧為引領,以智慧安全為底座,對智慧能源、智慧底盤、EEA架構和智慧空間進行了全新升級,是面向AI驅動的智慧電動汽車平臺。

SERES Showcases Industry-Leading Innovations at Auto Guangzhou
SERES Showcases Industry-Leading Innovations at Auto Guangzhou

智慧重塑豪華 問界全系車型亮相

本屆車展,問界創下其參展史上的規模與陣容之最。問界M9、問界M8、全新問界M7及問界新M5同臺展出,全系交付已超90萬,吸引大量媒體、觀眾駐足品鑑,成為車展焦點。

作為賽力斯與華為聯合打造的科技旗艦,問界M9全繫累計交付突破26萬輛,創50萬元級車型交付新紀錄;問界M8累計交付突破13萬輛,蟬聯40萬級銷量冠軍;全新問界M7,短短41天大定訂單便突破9萬臺,全繫累計交付已突破35萬輛,成為現象級「爆款」車型。

為了帶給使用者更高質量、更沉浸式的觀展體驗,問界全新升級1700平米展臺,設定技術展示區、豪華品鑑區,讓前沿技術視覺化、體驗場景化,生動詮釋了「智慧重塑豪華」的品牌宣言。同時,展臺同步呈現充電服務、精品配件等滿足使用者各類用車場景的產品和服務,傳遞了問界新豪華服務的品質和溫度。

魔方技術平臺2.0釋出 定義未來智慧出行新高度

車展現場,賽力斯魔方技術平臺2.0正式釋出。該平臺以全景智慧為引領,以智慧安全為底座,對智慧能源、智慧底盤、EEA架構和智慧空間進行了全新升級。

在全景智慧方面,賽力斯不斷升級迭代AI夥伴,接入了全量鴻蒙生態、小藝智慧體,使車進化為能聽、會看、懂思考的全場景智慧夥伴。智慧能源方面,在AI賦能下,賽力斯打造了「超智慧、超高效、超安全、超靜謐」的智慧增程電動技術解決方案。此外,為給使用者提供更好的駕乘體驗,以及更高階的智慧駕駛,賽力斯對底盤進行升級迭代,打造具備隨心操控、駕乘舒適、融合智慧、安全冗餘四大特點的智慧底盤。

Leon He, President of SERES Group and MF Platform 2.0
Leon He, President of SERES Group and MF Platform 2.0

從軟體定義向AI定義發展過程中,魔方技術平臺2.0透過多域集中融合與全車服務化軟體架構設計,電子電氣架構從「分散式區域控制」發展為「中央車控+區域控制」,支援大模型應用以及端到端演進,實現了敏銳感知、聰明決策、高效執行。在智慧空間方面,透過平臺化、模組化設計,實現了一個平臺支援多車型(轎車、SUV、MPV、越野等)、多尺寸(B-D級)和柔性生產。讓空間佈局更靈活,覆蓋九大出行場景。

賽力斯始終堅持「安全是最大的豪華」,以場景定義安全,打造了覆蓋生命保護、車身防護、健康呵護、隱私守護在內的四大智慧安全體系,為使用者提供「人、車、物」全方位、全生命週期的安全保障。截至目前,智慧安全體係為使用者避免潛在碰撞239萬次。

AI賦能不僅體現在技術領域,賽力斯還與產業鏈夥伴們共建汽車產業大腦,聚合政府、社會、產業、企業等各方力量,融入研、產、供、銷、服全鏈路,打造更高效、更精準的智慧運營體系,為使用者帶來更加智慧的產品和服務體驗。

車展現場還展示了多項最新的技術成果,包括在國內車展首次亮相的2.0T增程器和14合一超大整合增程系統,在整合化、NVH控制和能效表現上再攀高峰,全面彰顯賽力斯在增程技術領域的領先地位。

問界使用者數突破90 輔助駕駛總里程超44.5億公里

截至目前,問界已得到90萬使用者的信任,智慧增程電動行駛總里程超214億公里,純電行駛里程佔比達70%,輔助駕駛總里程已超過44.5億公里,輔助泊車啟用次數達到2.8億次,憑藉硬核產品實力與使用者口碑沉澱,持續領跑新能源賽道。

秉持「全心全意為使用者服務」的宗旨,問界構建了貫穿售前、交付及售後的智慧服務體系,全方位滿足使用者的全週期用車需求。截至目前,問界累計主動服務關懷使用者26.6萬次,遠端診斷節省使用者維修時長超44萬小時,樹立了新豪華服務標杆。

正是硬核技術實力與極致服務,讓問界獲得了使用者真正的認可。根據傑蘭路釋出的《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》,問界位居2025年上半年品牌發展信心指數榜首,問界M9以85.2分奪得新能源車型淨推薦值(NPS)總榜第一名。

從技術成果的持續領先,到問界產品的市場領跑,再到服務體系的不斷最佳化,賽力斯持續以高安全、高品質、高可靠、高效能、高價值,為使用者打造更高階的產品,提供更安全、更智慧、更豪華的出行新體驗,以創新驅動中國汽車產業實現高質量發展。

「四大引擎」發布,再造新廣汽,廣汽集團攜全品牌登陸2025廣州車展

廣州2025年11月21日 /美通社/ — 11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會在廣交會展館正式開幕。本屆車展上,廣汽集團全面展示了「番禺行動」一週年的改革成果。

廣汽集團堅持以使用者為中心,圍繞「使用者需求戰、產品價值戰、服務體驗戰」,持續強化「更懂使用者、反應更快、技術更強」的核心競爭力,正式推出「新技術、新產品、新服務、新生態」四大引擎,助力再造新廣汽。


在新技術方面,廣汽集團將在新能源動力、安全、智慧底盤、智慧AI等領域突破使用者體驗,實現使用者的美好生活。

在新產品方面,廣汽集團將精準響應使用者期待,構建了自主品牌大研發體系,滿足使用者從日常通勤到品質出行的多樣化訴求。

在新服務方面,廣汽全力推動渠道變革,讓服務觸手可及;另一方面,持續推動OTA升級, 新增及最佳化超300項功能和體驗,讓車輛「常用常新、持續升值」。

在新生態方面,廣汽將在能源生態、充電網路、智慧生態、商業模式創新上開放合作,共創使用者最佳體驗。

本次車展,廣汽旗下各大品牌帶來了多款最新智慧科技車型及移動出行解決方案。

自主品牌方面,與華為合作的旗艦轎車廣汽昊鉑A800正式展示。廣汽傳祺攜傳祺嚮往S7、傳祺嚮往M8乾崑、傳祺嚮往S9乾崑三款車型多個版本,廣汽埃安攜埃安UT super和埃安i60亮相。

合資品牌方面,廣汽本田為使用者帶來了雅閣、奧德賽用品車等明星車型。廣汽豐田集中展示了「油電同強」戰略的最新成果。

商用車領域,廣汽領程新能源重卡T9正式上市。此外,廣汽集團旗下如祺出行和廣汽豐田發動機也在本屆車展亮相。

廣汽集團將堅持以使用者為中心,以「四大引擎」為驅動力,為全球使用者創造更美好的移動出行生活。

 

⚠️ 重要提醒: 注意廣告法規,避免虛假宣傳或誤導消費者。關注產品安全和環保標準,確保符合相關要求。

廣汽埃安首款增程+純電雙動力車型埃安i60正式上市

香港2025年11月17日 /美通社/ — 11月16日,廣汽埃安首款增程+純電雙動力車型——埃安i60正式上市,以限時煥新價10.48萬元起的驚喜價格,攜超100項全系標配配置,重磅切入10萬級SUV市場。

作為最大的技術亮點,埃安i60增程版搭載了與20萬級豪華增程SUV同源的廣汽星源增程技術。首先在油電轉化率實現3.73kWh/L,獲中汽中心《增程器能效之星》認證,虧電狀態下百公里油耗低至5.5升。強勁的動力輸出同樣令人印象深刻,增程器持續發電功率高達85kW,同級第一;配合180kW高功率電機,即使在虧電狀態下依然能保持150公里/小時的高速持續行駛。

同時,埃安i60還推出純電版,配備75度大電池,實現650km純電續航。3C快充技術可在5分鐘內補能200km。埃安i60支援市面超99%的充電樁,獲得中汽中心《CCTA充電相容能力驗證》證書。

埃安i60的成功上市,是廣汽埃安在「番禺行動」戰略指引下,精準把握使用者需求、快速推進技術創新的集中體現。透過建立專業的使用者洞察團隊,推行IPD和IPMS體系,埃安真正實現了「聽懂使用者所想,交付使用者所需」。


賽力斯今日登陸港交所主機板 以「A+H」雙資本平臺賦能全球化新徵程

重慶2025年11月6日 /美通社/ — 11月5日,賽力斯(股票程式碼:9927.HK)在香港聯合交易所主機板正式掛牌上市。此舉意味著賽力斯成為國內首家「A+H」兩地上市的豪華新能源車企,此次募資淨額140.16億港元,迄今為止規模最大的中國車企IPO,也是2025年以來全球規模最大的車企IPO。

此次港股順利上市,不僅開闢了全新國際融資平臺為公司注入長期發展動能,為未來全球化戰略佈局奠定堅實基礎,更將為中國整車企業出海提供「技術+資本」雙輪驅動的全新正規化。

賽力斯今日登陸港交所主機板
賽力斯今日登陸港交所主機板

A+H」雙資本平臺賦能 加速全球化戰略佈局

自10月27日啟動港股招股以來,賽力斯迅速引爆市場熱情,認購熱度持續高漲。賽力斯香港招股公開發售超額認購133倍,融資認購超1700億港元。此次港股IPO募資所得約70%將用於研發投入、約20%用於多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網路服務。

更值得關注的是,此次發行吸引了包括重慶產業母基金、林園基金、廣發基金、施羅德、中郵理財、星宇香港等在內的22家基石投資者,凸顯了資本市場對賽力斯高質量發展以及高成長價值的深度認可,推動公司估值體系重構,奠定投資價值新錨點,融資能力和資本運作效率將得到進一步提升。

作為中國新能源汽車高階陣營的代表,目前賽力斯的全球化版圖已覆蓋歐洲、中東、美洲及非洲的多個國家。其中,歐洲市場已成功拓展至挪威、德國、英國、瑞士等關鍵區域,標誌著其全球化佈局完成初步落地。未來,在「A+H」雙資本平臺賦能下,更將持續推動賽力斯技術創新、品牌價值提升以及全球化市場擴張。

錨定高階智慧電動汽車 持續鑄就技術創新護城河

作為一家以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業,賽力斯始終錨定高階智慧電動汽車主航道。2016年全面轉型新能源汽車領域,2021年與華為跨界合作釋出問界品牌,樹立了智慧重塑豪華的品牌定位。截至目前,問界品牌已推出問界M9、問界M8、問界M7、問界M5四款車型,深受市場認可及使用者喜愛,問界系列累計交付超過80萬輛。

問界M9
問界M9

賽力斯堅持軟體定義汽車,深耕技術創新,以安全為底座,以智慧重塑豪華,堅定不移走高質量發展之路。依託高強度研發投入,公司相繼推出了賽力斯魔方技術平臺、賽力斯超級增程、賽力斯智慧安全等創新技術成果,構建起堅實的技術護城河。

此外,賽力斯與國內頂尖高校、科技企業共同探索具身智慧等新興領域,積極發揮在製造業領域和產業大腦的基礎及創新優勢,推動人工智慧的產業化應用落地,實現AI+具身智慧有情感、更智慧、更安全、可信賴的移動智慧體和生活夥伴。

未來,賽力斯將堅持以技術創新為引擎、以使用者需求為導向、以全球市場為舞臺,進一步擴大其在豪華新能源賽道的領先優勢,引領中國汽車行業邁向更高質量發展的新階段。

賽力斯前三季淨利潤53.12億元 將成為首家「A+H」豪華新能源車企

重慶2025年10月31日 /美通社/ — 10月30日,賽力斯發布2025年三季報。報告顯示,賽力斯前三季度實現營業收入1105.34億元,歸屬於上市公司股東的淨利潤53.12億元,同比增長31.56%;今年1-9月賽力斯新能源汽車累計銷量達304,629輛。

AITO Product Lineup
AITO Product Lineup

問界產品矩陣完善 問界M9創50萬級車型交付新紀錄

今年以來,問界加速產品迭代,多款車型相繼上市。從問界新M5 Ultra到問界M9  2025款,再到覆蓋家庭使用者需求的問界M8及全新問界M7,多元化的產品佈局深受市場認可及使用者喜愛。

AITO M9
AITO M9

截至目前,問界全繫累計交付已突破80萬輛。其中,問界M9上市21個月累計交付突破25萬輛,創50萬級車型交付新紀錄;問界M8累計交付突破10萬輛,上市4個月蟬聯40萬級銷量冠軍;全新問界M7上市36天交付突破2萬輛,成為現象級熱銷車型。

根據傑蘭路《2025年度上半年新能源汽車品牌健康度研究》顯示,問界品牌榮膺2025年上半年品牌發展信心指數第一名,問界M9以85.2分位列新能源車型淨推薦值NPS總榜第一名。

技術創新驅動 行業迎來首家「A+H」豪華新能源車企

產品持續熱銷,源於賽力斯對技術創新的前瞻佈局。公司堅定「軟體定義汽車」的技術路線,高強度投入創新驅動,深耕電動化、智慧化核心技術,打造了賽力斯魔方技術平臺、賽力斯超級增程、賽力斯智慧安全等創新技術成果,為產品競爭力提供堅實支撐。

憑借產品矩陣煥新、技術創新深耕和經營效率提升等方面的卓越表現,賽力斯榮獲「2024年度金牛最具投資價值獎」。此外,在中國企業500強排名中,賽力斯位列第190位,較去年大幅躍升270位,成為本次榜單中成長速度最快的企業之一。

值得一提的是,賽力斯已於10月27日開啟港股招股,計劃於11月5日在港交所主機板掛牌,上市後將成為首家「A+H」兩地上市的豪華新能源車企,為後續發展注入更多資本動能。

⚠️ 重要提醒: 資訊披露不準確或誤導性宣傳可能觸犯證券法規,不正當競爭可能引發法律訴訟。

DFSK慶祝全球擴張20週年,首款海外新能源戰略車型E5 PLUS正式下線

重慶2025年10月27日 /美通社/ — 2025年10月22日,DFSK首款海外新能源戰略車型E5 PLUS在重慶賽力斯雙福工廠正式下線,並透過線上直播向全球展示了這一里程碑時刻。作為品牌向新能源和智慧技術轉型的旗艦之作,E5 PLUS的下線不僅標誌著DFSK二十年海外征程的新起點,也順應了全球使用者對綠色出行的需求。該車型即將在埃及和厄瓜多上市,屆時將公佈其智慧配置、親民售價及多項使用者權益。

First E5 PLUS Line-Off Ceremony
First E5 PLUS Line-Off Ceremony

作為賽力斯集團旗下品牌,DFSK二十年來深耕海外市場,業務覆蓋全球70多個國家和地區,累計出口量突破50萬輛。在南美、東南亞等多個市場,其出口份額均居中國品牌之首。2005年,DFSK以商用車首次叩開海外市場大門,成為全球中小企業家信賴的得力幫手;2016年,業務拓展至乘用車領域,為南美家庭帶來高價效比車型;2018年,進軍新能源市場,並始終圍繞使用者需求進行產品迭代升級。如今,在加速向新能源和智慧技術轉型的浪潮中,DFSK正從「傳統燃油車出口商」向「綠色智慧汽車品牌」華麗轉身,致力於以技術進步引領綠色轉型與可持續發展,為全球消費者提供日常綠色出行方案。

作為DFSK品牌旗下的中型SUV,全新E5 PLUS定位為「可靠的生活夥伴SUV」。它針對使用者日常場景精準最佳化,將「PLUS」理念融入產品細節,以五大「PLUS」功能重新詮釋新能源家庭SUV的價值。美學PLUS:內外飾設計簡約而不失高階感,提升視覺質感。空間PLUS:擁有66.4%的超高乘坐利用率和2785mm的軸距,有效空間達3162mm,支援1-7人靈活乘坐,為家庭出行帶來奢華寬適體驗。效能PLUS:搭載插電式混合動力系統和賽力斯超級電驅智慧技術,動力強勁、加速迅猛、制動穩定可靠。安全PLUS:電池管理系統實時守護電池安全,配合6個安全氣囊、540°透明底盤及5項主動安全功能,構築全維度安全防線,為每次出行提供主動與被動雙重安全防護。智慧PLUS:配備自研智慧座艙系統,支援多區域語音識別,實現全車艙輕鬆語音互動。

DFSK藉助觸手可及的智慧科技,助力普通人變身「平凡英雄」。無論是想升級通勤品質的普通白領、精打細算的小微企業主,還是積極打拼的職場人、守護家庭的頂樑柱,E5 PLUS憑借超低油耗、精緻設計以及兼顧美學與實用的寬敞空間,可滿足不同領域逐夢者的多樣化需求。這些為創造美好生活不懈奮鬥的「平凡英雄」,正是DFSK二十年來始終相伴的核心使用者。正如DFSK副總裁Joe Zhou先生所言:「二十年,是新的起點。未來,我們將堅守可靠品質的初心,以普惠科技與綠色產品,陪伴每一位認真生活的平凡人。」

Mr. Joe Zhou, Vice President of DFSK
Mr. Joe Zhou, Vice President of DFSK

從專注燃油到擁抱新能源,從追求耐用性到深挖使用者需求,E5 PLUS的下線,不僅意味著DFSK向新能源轉型的步伐加快,更彰顯了其「讓科技普惠大眾,以綠色出行提升生活品質」的品牌願景。隨著該車型即將在埃及和厄瓜多上市,DFSK將進一步夯實其在南美、北非等市場的地位,為全球綠色出行增添新動力。

匯聚全球智慧,共促香港電動汽車革命新徵程

香港2025年10月26日 /美通社/ — 當前,全球電動出行變革正處在關鍵的十字路口,技術突破、基礎設施建設與可持續發展路徑相互交織,構成一幅機遇與挑戰並存的圖景。為協同全球智慧、加速轉型程序,由粵港澳大灣區院士聯盟(The Greater Bay Area Association of Academicians,簡稱「GBAAA」)主辦,國際院士科創中心(International Academicians Science and Technology Innovation Centre)、香港理工大學電動車研究中心(Research Centre for Electric Vehicles at The Hong Kong Polytechnic University)合辦的「2025電動汽車革命新徵程國際論壇」(2025 International Forum on New Journey of Electric Vehicle Revolution)今日在香港成功舉辦。

本屆論壇以「夯實電動化、推進智慧化」(Strengthening Electrification & Advancing Intelligence)為核心主題,匯聚了全球頂尖學者、產業領袖與政策專家,討論圍繞「電動汽車的最新進展」、「動力系統、電池與氫能」及「電動汽車與電網及雲端的互動」三條主線而展開。論壇旨在推動智慧網聯汽車向智慧交通、智慧城市乃至智慧社會演進,積極繪就「出行即自由,出行即幸福」(Mobility is Freedom, Mobility is Happiness)的美好願景。

論壇伊始,中國科學院院士、粵港澳大灣區院士聯盟主席、香港科技大學校長葉玉如教授為大會致歡迎辭並表示,香港在推進大灣區乃至全球電動汽車技術與產業協作方面獨具優勢。粵港澳大灣區院士聯盟很榮幸搭建這一平臺,共同強化電動化根基,提升智慧化水平,構建融合生態系統,為電動汽車革命的新篇章注入強勁動力。

香港特區政府署理創新科技及工業局常任秘書長葛明博士在開幕致辭中表示,盡管香港並非傳統汽車產業中心,但長期以來一直透過研究和創新推動電動汽車發展。研究團隊持續在電池技術、新能源、材料科學和智慧系統等領域探索突破,將香港的創新智慧推向電動汽車創新的前沿。

葛明博士進一步指出,電動汽車革命是一項需要全球協作的系統工程,涉及技術、政策法規、基礎設施、市場、人才等領域創新驅動。作為國際創科中心和國際金融中心,香港願成為連線各方的橋樑,促進政產學研投用的深度協同,為加速電動汽車革命新徵程,合作建設綠色、智慧、可持續的未來出行之路貢獻力量。

中國工程院院士、中國科學技術協會副主席陳學東教授在主題演講中表示,新能源汽車已成為全球應對氣候變化與可持續發展的共同選擇。中國電動汽車產業市場規模擴大、技術水平提升、產業生態最佳化,為全球發展提供動能。面向未來,中國科學技術協會將推動技術目標與路線圖、打造創新人才特區、深化交流合作平臺,以跨學科、跨行業協同促進產業創新。他並表示,期待香港發揮制度與區位優勢,推動產業高質量發展。

當前,全球電動汽車產業正經歷從「政策驅動」向「市場與技術雙輪驅動」的關鍵轉折。如何跨越成本、續航與基礎設施的初級門檻,邁向與能源、交通、城市深度融合的更高形態,是業界共同關注的課題。中國工程院院士、英國皇家工程院院士、粵港澳大灣區院士聯盟聯合創始人、香港理工大學傑出講座教授、亞洲電動汽車之父陳清泉以「電動汽車革命的新徵程」為題,闡述了「電動化+智慧化+網聯化」的科學發展正規化,呼籲科學家、工程師、企業家與政府部門攜手合作、持續迭代,共同把握產業變革機遇,透過跨界協作與持續迭代,推動智慧交通從技術突破走向城市與社會的系統落地。他呼籲加強國際合作,在汽車產業迭代中佔領制高點,推動國際汽車生態鏈健康發展。

是次論壇討論議題豐富,邀請產學研各界嘉賓發表主題演講並展開圓桌對談。演講嘉賓陣容包括寶馬集團大中華區總裁兼執行長高翔(Sean GREEN)先生、奇瑞汽車董事長尹同躍先生、長安、東風、吉利高管等產業界領袖;美國國家工程院(U.S. National Academy of Engineering)院士、麻省理工學院(Massachusetts Institute of Technology) James L. KIRTLEY JR.教授,美國國家工程院院士、電機電子工程師學會(IEEE)副主席Don TAN博士等國際學術權威;以及日本自動車研究所(Japan Automobile Research Institute)森田賢治(Kenji MORITA)博士、德國INC創新中心智慧生產系統執行總監Myron GRAW博士等資深專家。

在閉幕致辭中,中國科學院院士、粵港澳大灣區院士聯盟副主席、香港理工大學校長滕錦光教授總結了全天討論的核心共識,面對氣候變化與減碳目標,電動化與智慧出行是香港與大灣區的重要機遇。香港匯聚頂尖科研與國際資本,但仍需補強「科研—轉化—產業化」銜接,可依託北部都會區創科平臺加速落地。他亦呼籲各界以更開放的合作與更一致的標準,打造面向全球的綠色智慧出行生態。

「2025電動汽車革命新徵程國際論壇」的成功舉辦,標誌著全球電動汽車產業在「夯實電動化、推進智慧化」的征程上邁出了關鍵一步。粵港澳大灣區院士聯盟將繼續憑借自身在科研領域及香港國際化的優勢,促進跨學科交流合作,同時推動科技教育和科學普及活動,支撐粵港澳創科協同發展,助力香港以至大灣區建設成為國際創新科技中心,貢獻國家科技發展。

⚠️ 重要提醒: 避免使用誇大或虛假的描述,以免產生誤導。警惕潛在的商業風險,確保文章內容符合反不正當競爭法等相關規定。注意保護智慧財產權,避免侵犯他人權益。